Engranajes rectos de latón personalizados y duraderos

Breve descripción:

Especificaciones del producto
Nombre: Engranaje de latón
Norma: ASTM B16 / B453, UNS C36000 / C37700, compatible con RoHS, compatible con REACH
Material: C36000 (latón de fácil mecanizado), C37700 (latón para forja)
Superficie: Mecanizado de precisión, acabado liso de los dientes, desbarbado opcional.
Módulo/Paso: 0,5 – 6
Diámetro exterior: 10 mm – 300 mm
Diámetro del orificio: 5 mm – 100 mm
Ancho de la cara: 5 mm – 100 mm
Características del producto: Excelente maquinabilidad para perfiles de dientes precisos · Baja fricción y funcionamiento silencioso · Buena resistencia a la corrosión · Resistencia al desgaste superior en comparación con contrapartes de acero · Alta ductilidad y absorción de impactos · Engranaje y transmisión de par consistentes · Aspecto atractivo con acabado de latón natural
Campo de aplicación: Cajas de engranajes y reductores industriales, componentes de transmisión automotriz, instrumentos de precisión y relojes, bombas y actuadores de válvulas, sistemas de transporte, maquinaria textil y de impresión, equipos de procesamiento de alimentos, herramientas y aparatos eléctricos, herrajes marinos.

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Declaración sobre procesos y garantía de calidad de Brass Gear
Nuestros engranajes de latón están fabricados para ofrecer una transmisión de potencia suave y fiable en aplicaciones donde el bajo nivel de ruido, la resistencia a la corrosión y el ajuste preciso son esenciales.

Características clave del proceso

La fabricación combina el mecanizado CNC avanzado con las técnicas tradicionales de tallado de engranajes para lograr una precisión y una calidad superficial superiores:
●Selección de materiales: Se utilizan barras de latón certificadas con composición verificada para un corte y conformado óptimos.
●Torneado en bruto: Las piezas en bruto se tornean con dimensiones exteriores y orificios precisos en tornos CNC.
●Tallado o conformado de engranajes: Las máquinas de tallado de alta precisión cortan perfiles de dientes exactos con profundidad y espaciado controlados.
●Desbarbado y acabado: El pulido automático o el desbarbado manual eliminan los bordes afilados; las superficies de los dientes se pulen para reducir la fricción.
●Tratamientos opcionales: Tratamiento térmico ligero o recubrimiento superficial disponibles para mejorar la resistencia al desgaste.
● Equilibrado final: Se realiza un equilibrado dinámico en los engranajes de alta velocidad para minimizar las vibraciones.
●Limpieza y protección: Los engranajes se desengrasan y se engrasan ligeramente para evitar que se empañen durante el almacenamiento y el transporte.

Sistema de control de calidad

● Trazabilidad completa desde el lote de materia prima hasta el producto terminado.
● Se proporcionan informes de inspección y certificados de materiales con cada lote.
● Conservación de muestras durante ≥3 años para revisión por terceros (SGS, BV, TÜV, etc.)
● Inspección del 100% de las características clave:
• Composición química (análisis por espectrometría)
• Precisión del engranaje (centro de medición del engranaje; normalmente AGMA 8-10 o DIN 7-9)
• Tolerancias dimensionales (CMM; perfil del diente ±0,01 mm típico)
• Acabado superficial y rebabas (inspección visual con aumento)
• Dureza y propiedades del material (ensayo Rockwell en muestras)
● Los estándares internos cumplen o superan los requisitos de ASTM B16. Propiedades típicas del C36000: Excelente formación de virutas durante el mecanizado, engranaje fiable y silencioso con componentes de acero endurecido, buena resistencia a la corrosión atmosférica.
● Las operaciones con certificación ISO 9001:2015 garantizan que cada engranaje de latón proporcione la precisión, la durabilidad y el funcionamiento suave que sus ensamblajes requieren.